SHELL TEGULA V 32 20L

Specjalny olej hydrauliczno-przekładniowy

Shell Tegula V 32 jest najwyższej jakości olejem przeznaczonym do nowoczesnych układów przenoszenia mocy zawierających sprzęgła hydrokinetyczne, przetworniki momentu obrotowego i przekładnie mechaniczne.

Zastosowanie

Hydrodynamiczne układy przenoszenia mocy w kolejnictwie

Układy transmisji mocy w kolejowych silnikach Diesla mogą zawierać różne kombinacje hydrokinetycznych sprzęgieł, przetworników momentu obrotowego i przekładni transmisyjnych. Układ taki zawiera hamulce hydrodynamiczne, stosowane w celu zmniejszenia zużycia szczęk hamulcowych w okresach przedłużonego hamowania pociągu. W takim wypadku, temperatura oleju może osiągać 140°C.

Smarowanie przekładni oraz produkowanych przez PIV przekładni bezstopniowych

Zalety eksploatacyjne

- Jest to mieszanina wysokorafinowanych olejów mineralnych i zestawu dodatków zapewniającego znakomitą stabilność termiczną i odporność na utlenianie.

- Spełnia zwiększone wymagania termiczne kolejowych przekładni hydrodynamicznych umożliwiając wydłużenie okresów między wymianami oleju.

- Starannie dobrany zestaw dodatków zapewnia szybkie odpowietrzanie oleju bez nadmiernego pienienia.

- Bardzo dobre własności EP oraz odporność na micro-pitting pozwalają na przenoszenie maksymalnych obciążeń przy zmniejszonym zużyciu części.

- Oleje Shell Tegula V 32 nie wpływa ujemnie na powszechnie używane farby i materiały uszczelniające przeznaczone do kontaktu z olejami mineralnymi.

- Zwiększona kompatybilność ze stopami miedzi w podwyższonych temperaturach roboczych.

Spełniane normy i specyfikacje

Tegula V 32 jest zatwierdzona i zalecana przez Voith Turbo, PIV i Lenze.

Typowe własności fizyczne